સમજણ સ્પાન, આરએસપીએન અને ઇર્સ્પન: નેટવર્ક ટ્રાફિક મોનિટરિંગ માટેની તકનીકો

વિશ્લેષણ માટે ટ્રાફિકને કેપ્ચર કરવા અને મોનિટર કરવા માટે નેટવર્કિંગમાં સ્પેન, આરએસપીએન અને ઇર્સ્પનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. અહીં દરેકની ટૂંકી ઝાંખી છે:

સ્પાન (સ્વિચ પોર્ટ વિશ્લેષક)

હેતુ: મોનિટરિંગ માટે બીજા બંદર પર સ્વિચ પર વિશિષ્ટ બંદરો અથવા વીએલએનથી ટ્રાફિકને અરીસા કરવા માટે વપરાય છે.

કેસનો ઉપયોગ કરો: એક જ સ્વીચ પર સ્થાનિક ટ્રાફિક વિશ્લેષણ માટે આદર્શ. ટ્રાફિકને નિયુક્ત બંદર પર પ્રતિબિંબિત કરવામાં આવે છે જ્યાં નેટવર્ક વિશ્લેષક તેને કેપ્ચર કરી શકે છે.

આરએસપીએન (દૂરસ્થ ગાળો)

હેતુ: નેટવર્કમાં બહુવિધ સ્વીચોમાં સ્પેન્ડ ક્ષમતાઓ વિસ્તૃત કરે છે.

કેસનો ઉપયોગ: ટ્રંક લિંક ઉપર એક સ્વિચથી બીજા તરફ ટ્રાફિકનું નિરીક્ષણ કરવાની મંજૂરી આપે છે. દૃશ્યો માટે ઉપયોગી છે જ્યાં મોનિટરિંગ ડિવાઇસ એક અલગ સ્વીચ પર સ્થિત છે.

ઇર્સ્પન (એન્કેપ્સ્યુલેટેડ રિમોટ સ્પેન)

હેતુ: અરીસાવાળા ટ્રાફિકને સમાવિષ્ટ કરવા માટે આરપીએનને જીઆરઇ (સામાન્ય રૂટીંગ એન્કેપ્સ્યુલેશન) સાથે જોડે છે.

કેસનો ઉપયોગ: રૂટ કરેલા નેટવર્ક્સ પર ટ્રાફિકનું નિરીક્ષણ કરવાની મંજૂરી આપે છે. જટિલ નેટવર્ક આર્કિટેક્ચરોમાં આ ઉપયોગી છે જ્યાં વિવિધ સેગમેન્ટમાં ટ્રાફિકને કબજે કરવાની જરૂર છે.

સ્વિચ પોર્ટ વિશ્લેષક (સ્પાન) એ એક કાર્યક્ષમ, ઉચ્ચ પ્રદર્શન ટ્રાફિક મોનિટરિંગ સિસ્ટમ છે. તે સ્રોત બંદર અથવા VLAN થી ગંતવ્ય બંદર તરફ ટ્રાફિકનું નિર્દેશન કરે છે અથવા અરીસા કરે છે. આને કેટલીકવાર સત્ર મોનિટરિંગ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. સ્પેનનો ઉપયોગ કનેક્ટિવિટીના મુદ્દાઓને મુશ્કેલીનિવારણ કરવા અને નેટવર્કના ઉપયોગ અને પ્રભાવની ગણતરી માટે ઘણા અન્ય લોકો માટે થાય છે. સિસ્કો ઉત્પાદનો પર ત્રણ પ્રકારના સ્પાન્સ સપોર્ટેડ છે…

એ. ગાળો અથવા સ્થાનિક ગાળો.

બી. રિમોટ સ્પેન (આરએસપીએન).

સી. એન્કેપ્સ્યુલેટેડ રિમોટ સ્પેન (ઇર્સ્પન).

જાણવા: "માયલિંકિંગ ™ નેટવર્ક પેકેટ બ્રોકર સાથે સ્પાન, આરએસપીએન અને ઇર્સ્પન સુવિધાઓ"

સ્પાન / ટ્રાફિક મિરરિંગ / પોર્ટ મિરરિંગનો ઉપયોગ ઘણા હેતુઓ માટે થાય છે, નીચે કેટલાક શામેલ છે.

- પ્રોમિસ્ક્યુસ મોડમાં આઈડી/આઇપીએસનો અમલ કરવો.

- વીઓઆઈપી ક call લ રેકોર્ડિંગ સોલ્યુશન્સ.

- સુરક્ષા પાલન ટ્રાફિકનું નિરીક્ષણ અને વિશ્લેષણ કરવાનાં કારણો.

- મુશ્કેલીનિવારણ કનેક્શનના મુદ્દાઓ, ટ્રાફિકનું નિરીક્ષણ કરવું.

ગાળાના પ્રકારનો સ્રોત કોઈપણ પ્રકારનો બંદર હોઈ શકે છે એટલે કે રૂટ બંદર, શારીરિક સ્વીચ પોર્ટ, access ક્સેસ પોર્ટ, ટ્રંક, વીએલએન (બધા સક્રિય બંદરો સ્વીચનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે), એક ઇથરચેનલ (કાં તો બંદર અથવા સંપૂર્ણ પોર્ટ-ચેનલ ઇન્ટરફેસો) વગેરે નોંધો કે સ્પેન ડેસ્ટિનેશન માટે રૂપરેખાંકિત બંદર એ સ્પેન સોર્સ વીએલએનનો ભાગ ન હોઈ શકે.

સ્પાન સત્રો ઇંગ્રેસ ટ્રાફિક (ઇંગ્રેસ સ્પેન), એગ્રેસ ટ્રાફિક (એરેસ સ્પેન) અથવા બંને દિશામાં વહેતા ટ્રાફિકના મોનિટરિંગને ટેકો આપે છે.

- ઇંગ્રેસ સ્પેન (આરએક્સ) સ્રોત બંદરો અને વીએલએન દ્વારા ગંતવ્ય બંદર પર પ્રાપ્ત ટ્રાફિકની નકલો. કોઈપણ ફેરફાર પહેલાં સ્પેન ટ્રાફિકની નકલો કરે છે (ઉદાહરણ તરીકે કોઈપણ વીએસીએલ અથવા એસીએલ ફિલ્ટર, ક્યુઓએસ અથવા ઇંગ્રેસ અથવા એગ્રેસ પોલિસીંગ પહેલાં).

- એગ્રેસ સ્પેન (ટીએક્સ) સ્રોત બંદરો અને વીએલએનમાંથી ગંતવ્ય બંદર પર પ્રસારિત ટ્રાફિકની નકલો. વીએસીએલ અથવા એસીએલ ફિલ્ટર, ક્યુઓએસ અથવા ઇંગ્રેસ અથવા ઇગ્રેસ પોલિસીંગ ક્રિયાઓ દ્વારા તમામ સંબંધિત ફિલ્ટરિંગ અથવા ફેરફાર સ્વિચ ટ્રાફિકને સ્પેન ડેસ્ટિનેશન બંદર પર આગળ ધપાવતા પહેલા લેવામાં આવે છે.

- જ્યારે બંને કીવર્ડનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્રોત બંદરો અને વીએલએન દ્વારા ગંતવ્ય બંદર પર પ્રાપ્ત થયેલ નેટવર્ક ટ્રાફિક અને પ્રસારિત નેટવર્ક ટ્રાફિકની નકલો.

- સ્પાન/આરએસપીએન સામાન્ય રીતે સીડીપી, એસટીપી બીપીડીયુ, વીટીપી, ડીટીપી અને પીએજીપી ફ્રેમ્સની અવગણના કરે છે. જો એન્કેપ્સ્યુલેશન પ્રતિકૃતિ આદેશ ગોઠવેલ હોય તો આ ટ્રાફિક પ્રકારો ફોરવર્ડ કરી શકાય છે.

ગાળો અથવા સ્થાનિક ગાળો

સ્પેન એ જ સ્વીચ પર એક અથવા વધુ ઇન્ટરફેસો પર સ્વિચ પર એક અથવા વધુ ઇન્ટરફેસથી ટ્રાફિકને અરીસા આપે છે; તેથી સ્પાનને મોટે ભાગે સ્થાનિક અવધિ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.

સ્થાનિક અવધિ માટે માર્ગદર્શિકા અથવા પ્રતિબંધો:

- બંને લેયર 2 સ્વિચ બંદરો અને લેયર 3 બંદરો સ્રોત અથવા ગંતવ્ય બંદરો તરીકે ગોઠવી શકાય છે.

- સ્રોત કાં તો એક અથવા વધુ બંદરો અથવા VLAN હોઈ શકે છે, પરંતુ આનું મિશ્રણ નથી.

- ટ્રંક બંદરો એ નોન-ટ્રંક સ્રોત બંદરો સાથે મિશ્રિત સ્રોત બંદરો છે.

- 64 સુધી સ્પાન ડેસ્ટિનેશન બંદરો સ્વીચ પર ગોઠવી શકાય છે.

- જ્યારે આપણે કોઈ લક્ષ્યસ્થાન બંદરને ગોઠવીએ છીએ, ત્યારે તેનું મૂળ ગોઠવણી ફરીથી લખાઈ છે. જો સ્પાન ગોઠવણી દૂર કરવામાં આવે છે, તો તે બંદર પરનું મૂળ ગોઠવણી પુન restored સ્થાપિત થાય છે.

- જ્યારે કોઈ ગંતવ્ય બંદરને ગોઠવો, ત્યારે બંદરને કોઈપણ ઇથરચેનલ બંડલમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે જો તે કોઈનો ભાગ હોત. જો તે રૂટ બંદર હોત, તો સ્પેન ગંતવ્ય ગોઠવણી રૂટ કરેલા પોર્ટ ગોઠવણીને ઓવરરાઇડ કરે છે.

- ગંતવ્ય બંદરો પોર્ટ સુરક્ષા, 802.1x પ્રમાણીકરણ અથવા ખાનગી VLAN ને ટેકો આપતા નથી.

- બંદર ફક્ત એક જ સત્ર માટે ગંતવ્ય બંદર તરીકે કાર્ય કરી શકે છે.

- જો તે સ્પેન સત્રનો સ્રોત બંદર અથવા સ્રોત VLAN નો ભાગ હોય તો બંદરને ગંતવ્ય બંદર તરીકે ગોઠવી શકાતું નથી.

- પોર્ટ ચેનલ ઇન્ટરફેસો (ઇથરચેનલ) સ્રોત બંદરો તરીકે ગોઠવી શકાય છે પરંતુ સ્પેન માટે ગંતવ્ય બંદર નહીં.

- સ્પાન સ્રોતો માટે ડિફ default લ્ટ રૂપે ટ્રાફિક દિશા "બંને" છે.

- ગંતવ્ય બંદરો ક્યારેય ફેલાયેલા-ઝાડના દાખલામાં ભાગ લેતા નથી. ડીટીપી, સીડીપી વગેરેને ટેકો આપી શકતા નથી. સ્થાનિક અવધિમાં મોનિટર કરેલા ટ્રાફિકમાં બીપીડીયુ શામેલ છે, તેથી ગંતવ્ય બંદર પર જોવા મળતા કોઈપણ બીપીડીયુ સ્રોત બંદરમાંથી ક ied પિ કરવામાં આવે છે. તેથી આ પ્રકારના સ્પેન સાથે સ્વીચને ક્યારેય કનેક્ટ કરો કારણ કે તે નેટવર્ક લૂપનું કારણ બની શકે છે. એઆઈ ટૂલ્સ કામની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરશે, અનેનિદાન નહી કરી શકાય તેવું એ.આઇ.સેવા એઆઈ ટૂલ્સની ગુણવત્તામાં સુધારો કરી શકે છે.

- જ્યારે વીએલએનને સ્પેન સ્રોત તરીકે રૂપરેખાંકિત કરવામાં આવે છે (મોટે ભાગે વીએસપીએન તરીકે ઓળખાય છે) બંને ઇંગ્રેસ અને ઇગ્રેસ વિકલ્પો ગોઠવેલા છે, ત્યારે સ્રોત બંદરમાંથી ડુપ્લિકેટ પેકેટો ફક્ત ત્યારે જ જો પેકેટો સમાન VLAN માં ફેરવાય. પેકેટની એક નકલ એન્ગ્રેસ બંદર પરના ઇંગ્રેસ ટ્રાફિકની છે, અને પેકેટની બીજી નકલ એગ્રેસ બંદર પરના એગ્રેસ ટ્રાફિકની છે.

- વીએસપીએન ફક્ત ટ્રાફિકનું નિરીક્ષણ કરે છે જે વીએલએનમાં લેયર 2 બંદરો છોડે છે અથવા પ્રવેશ કરે છે.